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螺桿空壓機電磁閥卡死。滑套與電磁閥閥芯之間的配合間隙很小，一般為單件安裝。當有機械雜質或潤滑油太少時，容易堵塞。處理方法：將鋼絲刺入頭部小孔內，使其反彈。的解決辦法是拆除電磁閥，拆除閥芯和閥芯套，并用CCI4（,一種有機試劑的名稱）清洗，使閥芯在閥芯套內。內部運動是敏感的。拆卸時應注意各部件的安裝順序和外部接線方向，以便重新安裝和正確接線，檢查油霧噴嘴是否堵塞，潤滑油是否不滿足。
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空壓機油路清洗方法
1、把機器油氣桶里面的機油放掉，把清洗劑加入油氣桶內（如因結焦嚴重，機頭及油氣桶里面的機油無法排出，可以使用加熱的方式進行清理，結焦物遇熱粘度會降低產生流動性，機頭內部可以使用加沸水的方式把結焦化開）。
2、加入清洗劑后，開機運行至溫度達到80攝氏度以上，持續時間約5分鐘停機，打開放油開關，把清洗過后的液體排放干凈。
3、向油氣桶內加入清水或新的潤滑油，開機運行沖洗油路里面的雜質（加水開機運行時間控制在3-5分鐘之內，如果用油清洗可適當延長運轉時間）。如果雜質較多，可適當增加沖洗次數。
4、清洗干凈后，使用壓縮空氣進行吹掃，盡量將殘留液排放干凈。
5、更換油分芯，加油開機運行即可。
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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上，此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態。這樣，排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統，由于空氣質量不良，使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低（尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設備的壽命有很大的影響的），由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用，故正確選用空壓機后處理系統是必要的。但壓縮空氣在經過后處理系統后，會有不同程度的壓降，這就會造成能耗的增加，所以在選配后處理設備時，其節能性是重要參考指標之一！
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